rre-21my
SPECIFIKIMET
ZGJIDH MODELIN
ZGJIDH MOTORIN
ZGJIDH SPECIFIKIMIN
SHIKONI SPECIFIKIMET
PERFORMANCA
Shpejtësia maksimale km/h
Përshpejtimi (sekonda) 0-100 km/h
EKONOMIA E KARBURANTIT
Konsumi NEDC i barasvlershëm (NEDC2) - l/100km
Konsumi NEDC i barasvlershëm (NEDC2) Emetimet CO₂ - g/km
Konsumi WLTP i kombinuar TEL - l/100km
Konsumi WLTP i kombinuar TEH - l/100km
Konsumi WLTP CO₂ Emetimet TEL - g/km
Konsumi WLTP Emetimet CO₂ TEH - g/km
Kapaciteti i depozitës (litra afërsisht)
TËRHEQJA MOTORIKE
Fuqia maksimale (PS/kW/rpm)
Momenti maksimal (Nm/rpm)
Transmisioni
Kapaciteti (cc)
PESHAT
Pesha pa ngarkesë (BE) (kg) - Përfshin një drejtues 75kg, lëngje plot dhe 90% karburant
Pesha pa ngarkesë (DIN) (kg) - Përfshin lëngje plot dhe 90% karburant
Pesha bruto e automjetit (kg)
RIMORKIM
Rimorkio pa frena (kg)
Rimorkimi maksimal (kg)
Pesha maksimale e pikës së bashkimit/hundës (kg)
Kombinimi maksimal i automjetit dhe rimorkios/Pesha bruto e trenit (kg)
TRANSPORTIMI NË ÇATI
Ngarkesa maksimale në çati (përfshirë bazën e shinave)
PËRMASAT
Lartësia (mm)
Gjatësia (mm)
Gjerësia me pasqyra të palosura (mm)
Gjerësia me pasqyra të hapura (mm)
Gjurma e rrotës së parë (mm)
Gjurma e rrotës së pasme (mm)
Boshti qendror (mm)
HAPËSIRA E KOKËS
Hapësirë maksimale koke me çati standarde (mm)
Hapësirë maksimale koke me çati panoramike (mm)
HAPËSIRA E PARME
Hapësira e parme e këmbëve (mm)
KAPACITETI I HAPËSIRËS SË NGARKESËS
Lartësia (mm)
Gjerësia (mm)
Gjerësia ndërmjet harqeve (mm)
Length behind first row (mm)
Vëllimi maksimal i hapësirës së ngarkesës - Thatë (litra)
Vëllimi maksimal i hapësirës së ngarkesës - Lagur (litra)
Length behind second row (mm)
Maximum loadspace volume behind second row - Dry (litres)
Maximum loadspace volume behind second row - Wet (litres)
GROUND CLEARANCE - OFF ROAD
Ride height (mm)
Approach Angle
Departure Angle
Ramp Angle
GROUND CLEARANCE - STANDARD
Ride height (mm)
Approach Angle
Departure Angle
Ramp Angle
KTHESA RROTULLUESE
Lartësi operimi (m)
Mur-më-mur (m)
Rrotullime timoni majtas-djathtas (nr. i rrotullimeve)
WADING DEPTH
Maximum wading depth (mm)
NDËRTO VETË
NDËRTO VETË

Përdorni konfiguruesin për të krijuar automjetin tuaj të përsosur
SHKARKO NJË BROSHURË
Shikoni dhe shkarkoni broshurat më të fundit Land Rover
REZERVO NJË PROVË DREJTIMI
Organizoni një provë drejtimi përmes shitësit të autorizuar më të afërt
GJEJ NJË SHITËS TË AUTORIZUAR
Gjej shitësin e autorizuar më të afërt të Land Rover

Vehicles shown are from the Land Rover Global range. Specifications, options and availability will vary between markets and should be verified with your local Land Rover Retailer. The figures provided are official EU Test Figures. For comparison purposes only. Real world figures may differ.

*With Large tank. 54 litres with Eco tank.

†Dry: Volume as measured with VDA-compliant solid blocks (200mm x 50mm x 100mm).

††Wet: Volume as measured by simulating the loadspace filled with liquid.

△When combined with electric motor.

Weights reflect vehicles to standard specifications. Optional extras increase weight.

‡The figures provided are NEDC2 calculated from official manufacturer's WLTP tests in accordance with EU legislation. For comparison purposes only. Real world figures may differ. CO₂ and fuel economy figures may vary according to wheel fitment and optional extras fitted. NEDC2 are figures calculated using a Government formula from WLTP figures equivalent to what they would have been under the old NEDC test. The correct tax treatment can then be applied.

‡‡View New Range Rover Evoque WLTP figures

WLTP is the new official EU test used to calculate standardised fuel consumption and CO₂ figures for passenger cars. It measures fuel, energy consumption, range and emissions. This is designed to provide figures closer to real-world driving behaviour. It tests vehicles with optional equipment and with a more demanding test procedure and driving profile.

TEL (Test Energy Low) and TEH (Test Energy High) figures are shown as a range under WLTP testing measures. TEL refers to the lowest/most economical figures (with the lightest set of options). TEH refers to the highest/least economical figures (with the heaviest set of options). WLTP legislation dictates that where there is <5g CO₂ variance between TEL and TEH, only the TEH is declared.